روسيا تكشف عن مسيّرة «Varan-3».. وتختبر «لانتسيت» الاستطلاعية الضاربة

متابعات| المسيرة نت: كشفت شركة «RPK» الروسية خلال معرض «CIPR 2025» التقني عن طائرتها المسيّرة الجديدة متعددة الاستخدامات.

أكثر ما يميز طائرة Varan-3 عن درونات FPV هو حصولها على أجنحة وحجرة خاصة لنقل الحمولات، كما أنها صممت لتأدية مهام مختلفة، مثل مهمات نقل البضائع، ومهام المراقبة والاستطلاع، أو يمكن استخدامها للمهام العسكرية.

ويشير الخبراء في شركة « RPK» إلى أن الطائرة الجديدة حصلت على تقنيات تمكنها من التحليق بشكل مستقل على طول مسار محدد دون تدخل المشغّل، كما يمكن أيضًا التحكم بمسار حركتها عن بعد.

يبلغ باع جناحي هذه الطائرة 1.5 م، وطولها 1.21 م، ووزنها الأقصى عن الإقلاع 15.4 كغ، ويمكنها نقل حمولات تصل أوزانها إلى 3.7 كغ، وإسقاط هذه الحمولات من الهواء أو تفريغها عند الهبوط.

يمكن لهذه الطائرة الإقلاع والهبوط بشكل عمودي، والوصول إلى ارتفاع 1500 م، ويمكنها الطيران بسرعة 135 كم/ساعة، والتحليق لمدة 90 دقيقة بدون حمولة و45 دقيقة مع الحمولة.

الحرس الروسي يختبر «لانتسيت» الاستطلاعية الضاربة

من جهة أخرى ستخضع نماذج مطورة من درونات «زالا – لانتسيت» الاستطلاعية الضاربة لاختبارات في منطقة العملية العسكرية الخاصة، حيثُ ستُستخدم من قبل وحدات الحرس الروسي.

وأفادت الخدمة الصحفية لشركة «زالا» الروسية بأن درونات «لانتسيت» الميدانية المحدثة قد تم تجهيزها بقنوات اتصال مقاومة لأنظمة الحرب الإلكترونية، وكذلك أنظمة توجيه ذكية من شأنها زيادة دقة الضربات. ولم تورد الخدمة الصحفية أية معلومات إضافية عن المواصفات التقنية التكتيكية لتلك الدرونات الحديثة.

جدير بالذكر أن هناك نوعين أساسيين للدرونات الحائمة من طراز «لانتسيت»، وهما «لانتسيت – 1» و«لانتسيت – 3». ويصل وزن الدرون الأول عند الإقلاع إلى نحو 5 كغ مع الرأس الحربي بوزن كيلوغرام واحد. ويبلغ ارتفاع تحليقه حتى 3000 متر، وتتراوح سرعته بين 80 و110 كلم/ساعة ومداه الأقصى  45 كلم.

أما «لانتسيت – 3» فيزن 12 كغ مع الرأس الحربي بوزن 3 كغ. ويمكن أن يبقى الدرون في الجو لمدة 40 دقيقة، ومداه 65 كلم.

ويشار إلى أن النسخة الاستطلاعية لدرون «ZALA Z-16» مزودة بنظام مقاومة درونات FPV.